Opmerkingen

Mercedes-Benz E 63 AMG Estate Designo Diamond White Bright

Sommige petrolheads vinden een moddervette stationwagon nog opwindender dan een klassieke sportwagen. Zijn ze helemaal gek geworden? Nee, absoluut niet. Neem nu deze opgepompte Mercedes E 63 AMG: een van dubbele turbo voorziene V8-monster in keurige Estate-vorm. Is dit dan de ultieme droom van iedere huisvader die zijn kinderen graag wil laten zien hoe zwaar zijn rechtervoet is? Nee, om te snakken naar een rit in deze topversie van de Mercedes-Benz E-klasse, powered by de meesters van AMG, hoef je enkel liefhebber te zijn met een snel kloppend autohart op de juiste plaats. Op de juiste plaats staat de Bi-turbo ster onder de power-estates ook: nu exclusief verkrijgbaar bij Brinkmann Auto’s. Inclusief bijpassend AMG Styling pakket, licht- en memorypakket, Distronic Plus, speciale Designo lak, elektrisch panoramisch zonnedak, Harman Kardon Surround Sound systeem, APS Comand navigatie, achteruitrijcamera, stoelverwarming achter, een stuur en sperdifferentieel van AMG, en ‘natuurlijk’ een vergrote brandstoftank om al dit moois zo lang mogelijk zonder tussenstops te kunnen uitproberen. Alsof je met 525 pk onder de kap nog niet genoeg redenen had om Alleen Maar te Gaan…

Design
De W212 is veruit de meest hoekige Mercedes E-Klasse in 30 jaar historie. Deze Estate accentueert dat maximaal met zijn recht doorlopende daklijn en strakke achterzijde. Het model moet het dus niet hebben van zijn flair, maar des te meer van zijn markante voorkomen. De performance kunstenaars van AMG monteerden er in geval van onze E 63 nog een fikse scheut flagrante exterieurdetails bij op. Speciale bumper(spoiler)s, aangezette sideskirts, een dakspoiler en 4 vuistdikke uitlaateindstukken leggen de ziel van de Mercedes-Benz E 63 AMG Estate bloot. Sowieso doet de “super-station” dankzij de unieke Diamant-witte “Bright” Designo carrosserielak totaal geen moeite om ook maar enigszins onopgemerkt het zwarte rubber onder zich vandaan te roken. Over wielen gesproken: achter de karakteristieke dubbele 5-spaaks AMG-sterdesign velgen tref je goudkleurige remzadels. Ga je hiervan spontaan blozen, verstop je dan vooral achterin op de verwarmde bank met verduisterend Privacy Glass om je heen. Even afkoelen kan natuurlijk ook, door het elektrisch bedienbare panoramadak te kantelen of te schuiven. Uitwaaien is een understatement zodra de rechtervoet naar beneden gaat…

Uitrusting
Onze Mercedes E 63 AMG is niet enkel uiterlijk vertoon. Achter de uitbundige AMG-look schuilt zowaar een elegante, docht sportieve Avantgarde lijn. Onder de grijze houtdecor schijnt fraaie sfeerverlichting door. Verder is er heel veel zwart leder te vinden gecombineerd met een alcantara sportstuur, zilveren afwerkingsdetails en een onmiskenbare witte AMG rand langs de analoge instrumenten in de Mercedes cockpit. Zitten doe je op meervoudig elektrisch verstelbare AMG stoelen inclusief geheugenfunctie. Net als de achterbank zijn ook deze zitplaatsen te verwarmen. Het APS Comand navigatiesysteem is de enige manier om geen afslag te missen, zó hard als het gaat aan boord van de Duitse Performance-Wagon. En wie zich niet continu wil laten ophitsen door de almachtige Bi-turbo V8, moet vooral het high-end Harman Kardon audiosysteem eens uitproberen. Bi-xenon met adaptieve Grootlichtassistentie, Adaptive Cruise Control (onderdeel van het rij-assistent pakket), achteruitrijcamera en Keyless Go benadrukken de luxe interpretatie van deze sportauto pur sang. Of is het toch andersom?

Techniek
Geef de dubbel geblazen, handgemaakte 8-cilinder vrij baan en het antwoord wordt binnen no time gegeven: van 0 naar 100 duurt 4,4 seconden en de opgegeven topsnelheid van 250 km/h is slechts een glimp van waartoe de Mercedes E 63 AMG Estate daadwerkelijk in staat is. Het betreft hier een model van de latere serie, dus met inhoud van 5,5 liter en maar liefst 700 Nm koppel; een toename van 70 Nm ten opzichte van de atmosferische 6,2 liter variant. De wow-factor is echter pas compleet bij het voelen van het AMG sperdifferentieel: hierdoor transformeert de comfortabele gezinswagen ook bij het nemen van bochten in een serieuze Super-Brake. Hulde voor de 7-traps automaat die raad weet met het asfalt opkrullende vermogen van 558 pk. En 4Matic-loos betekent dat alle power enkel richting de achteras verdwijnt. Zien we die grijns daar groeien? Wacht maar tot je het zelf eens ervaart…

Het betreft hier een consignatie verkoop - Verkoop in opdracht van de particuliere eigenaar.

Onderhoud: 07-2023 // Service A met Plus pakket
02-2023 // Service B met Pus pakket
Bougies - Versn. bak olie verversen - 4x Michelin breedte set.

Met hartelijke groet,
Bas Brinkmann
Brinkmann Auto’s
0031 655708893